{"id":4861,"date":"2018-01-22T09:41:27","date_gmt":"2018-01-22T12:41:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.promendoza.com\/?p=4861"},"modified":"2018-01-22T09:41:27","modified_gmt":"2018-01-22T12:41:27","slug":"promendoza-abrira-tres-plataformas-logisticas-en-zonas-francas-del-mundo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.promendoza.com\/en\/promendoza-abrira-tres-plataformas-logisticas-en-zonas-francas-del-mundo-2\/","title":{"rendered":"ProMendoza abrir\u00e1 tres plataformas log\u00edsticas en zonas francas del mundo"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\"><\/style><h3>Est\u00e1n previstas para desarrollarse en los Emiratos \u00c1rabes, en Panam\u00e1 y China. El objetivo es generar competitividad.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Mejorar los factores de competitividad de los productos argentinos&#8221; es el principal objetivo de este 2018 del Gobierno provincial. En base a esta meta, desde\u00a0<strong>ProMendoza tienen planeado abrir tres plataformas log\u00edsticas comerciales en zona franca en diversos puntos estrat\u00e9gicos del mundo para que los productos mendocinos lleguen de manera \u00e1gil y m\u00e1s econ\u00f3mica a sus mercados.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mario L\u00e1zzaro, director en ProMendoza por el Ministerio de Econom\u00eda,\u00a0<\/strong>cont\u00f3 que es una idea que se viene desarrollando desde 2016 y que finalmente se har\u00e1 en 2018.<\/p>\n<div id=\"hybs-slot-0842009e\" class=\"hybs-slot\"><\/div>\n<p>&#8220;El programa se denomina Acercar la Oferta a la Demanda, y forma parte del trabajo sobre los factores para mejorar la competitividad de Mendoza, atacando aquellos que nos quitan competitividad&#8221;, detall\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<div class=\"row peperito general article-box no-margin-sides\">\n<div class=\"col-xs-24 no-padding-sides\">\n<div id=\"eplAdDivBox2\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&#8220;Mendoza est\u00e1 lejos del mundo y tenemos una posici\u00f3n geogr\u00e1fica que nos encarece los costos log\u00edsticos para llegar a importantes mercados. Bajo ese concepto es que queremos hacer foco&#8221;, explic\u00f3 Lazzaro.<\/p>\n<p>&#8220;Hasta el momento el desarrollo est\u00e1 a nivel de proyecto y ser\u00e1 elevado como propuesta detallada al Consejo de la Administraci\u00f3n. Sin embargo, hoy ya se est\u00e1 haciendo una prueba piloto y ya hemos visitado, identificado y avanzado en el estudio sobre algunas plataformas log\u00edsticas comerciales en mercados claves y estrat\u00e9gicos para los productos de la provincia&#8221;, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>ProMendoza ha identificado zonas francas en donde el producto ingresa sin pagar los costos de nacionalizaci\u00f3n, est\u00e1 disponible en las cantidades y tiempos \u00e1giles que el comprador necesita para optimizar su negocio de importaci\u00f3n. &#8220;Al estar cerca de ciertos mercados permite entregas m\u00e1s r\u00e1pidas y en menor cantidad.<\/p>\n<blockquote><p><em><strong>Se han identificado zonas francas en donde el producto ingresa sin pagar los costos de nacionalizaci\u00f3n. Permitir\u00e1 entregas r\u00e1pidas y en menor volumen de productos.<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>De manera experimental, en una primera etapa, el a\u00f1o pasado se abri\u00f3 la primera plataforma que ya est\u00e1 funcionando en Dinamarca, para atacar todo el norte de Europa. &#8220;Al momento tenemos m\u00e1s de 10 bodegas que est\u00e1n exportando con este mecanismo y la verdad es que a todas les est\u00e1 yendo muy bien y estamos muy contentos&#8221;, remarc\u00f3.<\/p>\n<div class=\"row peperito general article-box no-margin-sides\">\n<div class=\"col-xs-24 no-padding-sides\">\n<div id=\"eplAdDivBox3\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>En base a esta primera experiencia se busca abrir a otras plataformas estrat\u00e9gicas: Oriente Medio, Centroam\u00e9rica &#8211; EEUU, China.<\/strong><\/p>\n<p>Apuntan a\u00a0<strong>Ras Al-Khaima,<\/strong>\u00a0uno de los siete emiratos de los<strong>\u00a0Emiratos \u00c1rabes Unidos.<\/strong>\u00a0All\u00ed hay una excelente estructura para cumplir los objetivos de almacenamiento y uso comercial.<\/p>\n<p>&#8220;Te dan una licencia para ejercer este mecanismo a costos muy accesibles. Desde esa base podemos hacer env\u00edos a diferentes pa\u00edses, especialmente los del mundo \u00e1rabe con costos mucho m\u00e1s bajos, incluyendo Iraq e Ir\u00e1n que de otro modo es muy dif\u00edcil&#8221;, remarc\u00f3 L\u00e1zzaro.<\/p>\n<div class=\"row peperito general article-box no-margin-sides\">\n<div class=\"col-xs-24 no-padding-sides\">\n<div id=\"eplAdDivBox4\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Tambi\u00e9n se buscar\u00e1 abrir otra plataforma en Panam\u00e1, sobre todo teniendo en cuenta que ahora hay conectividad directa y desde all\u00ed las empresas pueden atacar todo Centro Am\u00e9rica, el Sur de Estados Unidos, Florida, Las Bahamas, M\u00e9xico, entre otros pa\u00edses cercanos.\u00a0<strong>En este sentido, &#8220;es muy importante porque pueden entrar muchos productos&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Otra plataforma clave es el sur de China. Ah\u00ed tenemos identificadas y estudiadas varias zonas francas en los puntos m\u00e1s din\u00e1micos como Shanghai, Guangzhou o Shenzhen. Tambi\u00e9n una de las provincias que estamos analizando es Guangdong o Cant\u00f3n que es la primera sub econom\u00eda de China&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1n previstas para desarrollarse en los Emiratos \u00c1rabes, en Panam\u00e1 y China. 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