{"id":4861,"date":"2018-01-22T09:41:27","date_gmt":"2018-01-22T12:41:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.promendoza.com\/?p=4861"},"modified":"2018-01-22T09:41:27","modified_gmt":"2018-01-22T12:41:27","slug":"promendoza-abrira-tres-plataformas-logisticas-en-zonas-francas-del-mundo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/promendoza-abrira-tres-plataformas-logisticas-en-zonas-francas-del-mundo-2\/","title":{"rendered":"ProMendoza abrir\u00e1 tres plataformas log\u00edsticas en zonas francas del mundo"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\"><\/style><h3>Est\u00e1n previstas para desarrollarse en los Emiratos \u00c1rabes, en Panam\u00e1 y China. El objetivo es generar competitividad.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abMejorar los factores de competitividad de los productos argentinos\u00bb es el principal objetivo de este 2018 del Gobierno provincial. En base a esta meta, desde\u00a0<strong>ProMendoza tienen planeado abrir tres plataformas log\u00edsticas comerciales en zona franca en diversos puntos estrat\u00e9gicos del mundo para que los productos mendocinos lleguen de manera \u00e1gil y m\u00e1s econ\u00f3mica a sus mercados.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mario L\u00e1zzaro, director en ProMendoza por el Ministerio de Econom\u00eda,\u00a0<\/strong>cont\u00f3 que es una idea que se viene desarrollando desde 2016 y que finalmente se har\u00e1 en 2018.<\/p>\n<div id=\"hybs-slot-0842009e\" class=\"hybs-slot\"><\/div>\n<p>\u00abEl programa se denomina Acercar la Oferta a la Demanda, y forma parte del trabajo sobre los factores para mejorar la competitividad de Mendoza, atacando aquellos que nos quitan competitividad\u00bb, detall\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<div class=\"row peperito general article-box no-margin-sides\">\n<div class=\"col-xs-24 no-padding-sides\">\n<div id=\"eplAdDivBox2\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00abMendoza est\u00e1 lejos del mundo y tenemos una posici\u00f3n geogr\u00e1fica que nos encarece los costos log\u00edsticos para llegar a importantes mercados. Bajo ese concepto es que queremos hacer foco\u00bb, explic\u00f3 Lazzaro.<\/p>\n<p>\u00abHasta el momento el desarrollo est\u00e1 a nivel de proyecto y ser\u00e1 elevado como propuesta detallada al Consejo de la Administraci\u00f3n. Sin embargo, hoy ya se est\u00e1 haciendo una prueba piloto y ya hemos visitado, identificado y avanzado en el estudio sobre algunas plataformas log\u00edsticas comerciales en mercados claves y estrat\u00e9gicos para los productos de la provincia\u00bb, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>ProMendoza ha identificado zonas francas en donde el producto ingresa sin pagar los costos de nacionalizaci\u00f3n, est\u00e1 disponible en las cantidades y tiempos \u00e1giles que el comprador necesita para optimizar su negocio de importaci\u00f3n. \u00abAl estar cerca de ciertos mercados permite entregas m\u00e1s r\u00e1pidas y en menor cantidad.<\/p>\n<blockquote><p><em><strong>Se han identificado zonas francas en donde el producto ingresa sin pagar los costos de nacionalizaci\u00f3n. Permitir\u00e1 entregas r\u00e1pidas y en menor volumen de productos.<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>De manera experimental, en una primera etapa, el a\u00f1o pasado se abri\u00f3 la primera plataforma que ya est\u00e1 funcionando en Dinamarca, para atacar todo el norte de Europa. \u00abAl momento tenemos m\u00e1s de 10 bodegas que est\u00e1n exportando con este mecanismo y la verdad es que a todas les est\u00e1 yendo muy bien y estamos muy contentos\u00bb, remarc\u00f3.<\/p>\n<div class=\"row peperito general article-box no-margin-sides\">\n<div class=\"col-xs-24 no-padding-sides\">\n<div id=\"eplAdDivBox3\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>En base a esta primera experiencia se busca abrir a otras plataformas estrat\u00e9gicas: Oriente Medio, Centroam\u00e9rica &#8211; EEUU, China.<\/strong><\/p>\n<p>Apuntan a\u00a0<strong>Ras Al-Khaima,<\/strong>\u00a0uno de los siete emiratos de los<strong>\u00a0Emiratos \u00c1rabes Unidos.<\/strong>\u00a0All\u00ed hay una excelente estructura para cumplir los objetivos de almacenamiento y uso comercial.<\/p>\n<p>\u00abTe dan una licencia para ejercer este mecanismo a costos muy accesibles. Desde esa base podemos hacer env\u00edos a diferentes pa\u00edses, especialmente los del mundo \u00e1rabe con costos mucho m\u00e1s bajos, incluyendo Iraq e Ir\u00e1n que de otro modo es muy dif\u00edcil\u00bb, remarc\u00f3 L\u00e1zzaro.<\/p>\n<div class=\"row peperito general article-box no-margin-sides\">\n<div class=\"col-xs-24 no-padding-sides\">\n<div id=\"eplAdDivBox4\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Tambi\u00e9n se buscar\u00e1 abrir otra plataforma en Panam\u00e1, sobre todo teniendo en cuenta que ahora hay conectividad directa y desde all\u00ed las empresas pueden atacar todo Centro Am\u00e9rica, el Sur de Estados Unidos, Florida, Las Bahamas, M\u00e9xico, entre otros pa\u00edses cercanos.\u00a0<strong>En este sentido, \u00abes muy importante porque pueden entrar muchos productos\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>\u00abOtra plataforma clave es el sur de China. Ah\u00ed tenemos identificadas y estudiadas varias zonas francas en los puntos m\u00e1s din\u00e1micos como Shanghai, Guangzhou o Shenzhen. Tambi\u00e9n una de las provincias que estamos analizando es Guangdong o Cant\u00f3n que es la primera sub econom\u00eda de China\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1n previstas para desarrollarse en los Emiratos \u00c1rabes, en Panam\u00e1 y China. 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