{"id":9793,"date":"2020-01-12T15:21:20","date_gmt":"2020-01-12T15:21:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.promendoza.com\/?p=9793"},"modified":"2020-01-13T15:22:41","modified_gmt":"2020-01-13T15:22:41","slug":"exportadores-mendocinos-poseen-mayor-carga-impositiva-en-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/exportadores-mendocinos-poseen-mayor-carga-impositiva-en-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Exportadores mendocinos poseen mayor carga impositiva en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\"><\/style><p>La Legislatura de Buenos Aires aprob\u00f3 el cobro de sobretasas en los puertos bonaerenses, que l\u00f3gicamente tienen un impacto directo en los costos log\u00edsticos de los operadores locales. Eso implica, entre otras cosas, que los exportadores mendocinos deban afrontar una mayor carga impositiva en aquella provincia.<br \/>\nEl director de ProMendoza, Mario L\u00e1zzaro, dijo sobre este tema que ven\u00edan siguiendo atentamente si se aprobaba o no la ley fiscal en cuesti\u00f3n, cuyo proyecto fue enviado a la Legislatura porte\u00f1a por el gobernador Axel Kicillof, debido a que la mayor carga de exportaci\u00f3n mendocina sale por puertos chilenos y el resto por distintas terminales de Buenos Aires. En Dock Sud hay una l\u00ednea mar\u00edtima muy grande, mediante la cual opera Mendoza.<br \/>\nEsto significa un incremento en las al\u00edcuotas que tienen que abonar los exportadores por cada tonelada embarcada. Ingresos Brutos se cobra en funci\u00f3n del valor del servicio o del producto que se compra o se vende, mientras que en este caso lo que se ha determinado es que se paga un monto fijo por tonelada. \u201cLa carga (cuando la gr\u00faa toma el contenedor del muelle y lo pone sobre el barco) tiene un monto de 93 pesos por tonelada. El d\u00f3lar que recibe el exportador es de 55 pesos. Si se dividen los 93 pesos con los 55 que est\u00e1 recibiendo el exportador, arroja 1,60 d\u00f3lares por tonelada. Como los contenedores de Mendoza est\u00e1n alrededor de las 20 toneladas, el c\u00e1lculo grueso que podemos hacer es que esto aumenta 33 d\u00f3lares por cada contenedor y alguien tiene que absorber ese costo y se genera esa tensi\u00f3n comercial: si es el exportador de Mendoza el que renuncia a la rentabilidad o trata de que parte la absorba el cliente\u201d, explic\u00f3.<br \/>\nEste nuevo impuesto se agrega a otros, lo que resulta para los exportadores en el pago de 1,72 d\u00f3lares por tonelada.<br \/>\nL\u00e1zzaro adelant\u00f3 que se har\u00e1n las gestiones correspondientes para que esta nueva legislaci\u00f3n bonaerense no afecte a las econom\u00edas regionales. \u201cTenemos la esperanza de que si hacemos las gestiones, se tenga en cuenta que la nuestra es una econom\u00eda regional que est\u00e1 muy lejos del puerto, que la log\u00edstica es un obst\u00e1culo para nuestro crecimiento, a ver si pueden reconsiderarlo para los productos que Mendoza exporte\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<p>Fuente: Diario San Rafael<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Legislatura de Buenos Aires aprob\u00f3 el cobro de sobretasas en los puertos bonaerenses, que l\u00f3gicamente tienen un impacto directo en los costos log\u00edsticos de los operadores locales. Eso implica,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9794,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":[],"categories":[47],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9793"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9795,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9793\/revisions\/9795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.promendoza.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}